JR東海葛西会長の講演会

地元衆議員の昼食勉強会（マリオット名古屋）

松花堂弁当＋講演会で￥10000－
選挙の結果について色々と挨拶中で説明
（結局、頑張ります）
国鉄民営化と高速道路の民営化の違い
→国鉄は走るものと基礎の線路が一体
→高速道路は基礎部分だけ
結論：民営化のメリット？
分割については、
→意味無い
中央リニア
→加速減速が新幹線の4倍ぐらい早い
→実験線は毎日、東京福岡の2倍の長さを走行している
感想：それなら在来線をリニア化できるし、効果あるのでは？
　　　工事費返済できるの？
　　　海外展開のほうが早そう
来年N900で最高速が２７０Km→３００Km
　　　　　　　カーブでも２５０ｋｍ→２７０Km
★東京の最終を11時にしてほしいよ～　できれば１２時
　ゆっくり走ってもらってもいいし
　いっそ東京１時発～静岡３時～名古屋５時～大阪６時でいいじゃん