大きくなったね～
気になるのは、タワーパーキングに収まるのか？
トレッドが１５４５ということは、２００ｍｍのタイヤの場合
タイヤ幅は１７４５ｍｍということ
現在使用しているところは１７６０ｍｍ ということは余裕は１５ｍｍ
ん～ 悩ましいね
他の車を見てもトレッドが大きくなっている・・・・・
車は13年以上経過すると自動車税もＵＰするから
そろそろ、次を考えないと・・・・と思うと
思う壺？？
ディーラーの
車検整備費の見積もり50万超えには驚いたけど
知人の整備工場は16万
とりあえず、あと2年は乗れそうだ～
自動車は何万キロ、何年使用出来るのだろう？
蒸気自動車をディスカバリーチャンネルで見た！
１００年前の車もレストアすれば問題なく走る
最近の車は
本気でメンテナンスすればどれだけの耐久性があるのかな？
それにしても、蒸気自動車 興味あるな縲鰀
今の技術で作ったらどうなるんだろう
結構良いのが出来そうだ
F１ドイツ
久々、最後まで見た
６７周
結構きついね縲鰀
カートのレースは１５周だったので、スタートでつまづくと最後まで取り戻せなかった
１時間耐久レースは、途中でエンジンが・・・・・
レースに参加しなくても
自分の車で走る事のできるサーキット
もう少し身近になると良いのでは？
BRZに試乗した
スノータイヤからノーマルに付け替えたとき
ブレーキホースのところが気になり
ディーラーへ
あ縲怐@ついでに、オイル交換も！エレメントも！
ということで
ちょっと待ち時間が出来たので
BRZの試乗することにした
ドライビングポジションは、当然低め
ドアの閉める音はばしっとして気持ちいい
エンジンスタート いい感じの音
走り出した感想、
やっぱり、サスペンション固いな
後ろの視認性は慣れも必要と思うが、ちょっと見にくい
でもね
加速するときの 音 が良いんです
もちろん、加速感もありますよ
乗っていて、気持ちが良い車
ソレックスの吸気音に似たフィーリング
調子に乗って
インプレッサのWRX竏担TI（MT)にも挑戦
第一印象：シートのホールドが抜群＆乗りやすい
パワーはあるけど暴れない
BRZより上（当たり前か）
試乗しないと解らない、というより認識しない
WRX これから気になっちゃいます・・・
自動車の生産はいつ再開するのか
在庫がどの程度あるのか
スーパーの棚のように、売る車が無くなってはディーラーも辛いだろう
消費者は車検のタイミングで新車に替えたい事もある
部品供給会社は、生産が開始されない限り発注がない
毎日、赤字がエクセルで集計されているのを見るのは辛い
自動車城下町の愛知県、影響が関係者以外にも波及しそうだ
19-20はコッパディ東海
やっぱり、旧車はいいな～
http://www.tokai-tvj.co.jp/c.d.t-1/
雨のためか、参加車両が前年より少ない気がしました
久々の排気ガス（昔の匂い）
大気汚染をするとは思うけど
少しならいいか？
昔の車は、お行儀の良いハイブリッドより、何かあるね
デザインも面白い
ワーゲンやFIAT500などのリメイクも今後増えると嬉しい
昨日
ホンダS600か800を見たけど
良いね～
あのままの姿にCRZのエンジンをのっけて欲しい
車を見ていると
余裕が出たら、レストアに挑戦したいなぁ と言う気分になった
テスラTeslaJapan
日本で12台限定販売するらしい
加速もいいし
スポーツカーとしては面白いだろう
今後、電気自動車はメーカー乱立か？
車の調子が春になったら良くなった？
とても良く加速するようになった気がする
朝の温度かな？
それとも、エンジンオイルを交換したから？
やはり、オイル添加剤の可能性が高いか・・・・
ちょっとした工夫で快調になるのは嬉しい
代車で感じる
インプレッサの代車でした
ベンツからポルテに
この人、ずーっと大型車ばかり乗っていましたが
今回
トヨタのポルテに替えた
理由は、高齢のため足が悪くなり、乗り降りが一番楽な車を探したらしい
私も
この前、ワゴンRの後部座席に乗ったけど
乗り降りは、本当にラクでした
ガソリン高で車に対しての興味が薄れつつある中
視点を変えると面白い
やはり、新車の発表会には行こう！